BMW startet Vorserienproduktion für Wasserstoffauto mit 750 km Reichweite
Sandro GuteBMW startet Vorserienproduktion für Wasserstoffauto mit 750 km Reichweite
BMW Group startet Vorserienproduktion einer neuen Steuereinheit für Wasserstofffahrzeuge
Die BMW Group hat mit der Vorserienfertigung einer neuen Steuereinheit für wasserstoffbetriebene Fahrzeuge begonnen. Der in Landshut entwickelte Energy Master wird im kommenden BMW iX5 Hydrogen zum Einsatz kommen. Dies stellt einen wichtigen Meilenstein im Wasserstofffahrzeugprogramm des Unternehmens dar.
Der Energy Master ist eine weiterentwickelte Version eines bestehenden Systems. Er steuert intelligent Energie- und Datenströme und verteilt die Leistung zwischen dem Brennstoffzellensystem und der Hochvoltbatterie. Laut Josef Hochreiter, Leiter der Projekte für Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge bei der BMW Group, sorgt er für eine dynamische und sichere Fahrleistung.
Der BMW iX5 Hydrogen, der 2028 auf den Markt kommen soll, wird diese Technologie nutzen. Das Fahrzeug verfügt über ein flaches Wasserstofftanksystem, das den Innenraum erhält und eine Reichweite von bis zu 750 Kilometern ermöglicht. Antriebsstrang und Tanksystem sind Teil des HyPowerDrive-Projekts, das mit 191 Millionen Euro vom Bundesministerium für Verkehr und 82 Millionen Euro vom Freistaat Bayern im Rahmen der IPCEI-Initiative gefördert wird.
Das Auto wird zudem mit der dritten Generation der hauseigenen Brennstoffzellentechnologie von BMW ausgestattet sein, die in Zusammenarbeit mit der Toyota Deutschland GmbH entwickelt wurde. Diese Version ist kompakter und leistungsfähiger als ihre Vorgänger. Die Serienproduktion der Brennstoffzellensysteme soll 2028 im BMW-Werk Steyr in Österreich anlaufen.
Unterdessen hat das Werk in Landshut eine zweite Produktionslinie für Anwendungen in batterieelektrischen Fahrzeugen in Betrieb genommen. Diese Erweiterung unterstützt die bestehende Fertigung für den BMW iX3 und die neue Generation des BMW i3.
Der Energy Master befindet sich derzeit in der Vorserienproduktion, wobei Entwicklung und Herstellung vollständig im Haus erfolgen. Der BMW iX5 Hydrogen wird 2028 mit fortschrittlicher Wasserstofftechnologie und erweiterter Reichweite auf den Markt kommen. Sowohl die Steuereinheit als auch die Brennstoffzellensysteme werden eine zentrale Rolle für die Leistung und Effizienz des Fahrzeugs spielen.






