18 March 2026, 16:11

Elektroautos stabilisieren das Stromnetz: Baden-Württembergs innovatives Pilotprojekt LadeFlexBW

Elektrofahrzeug-Ladestation auf einem Parkplatz mit umgebender Infrastruktur, Grünfläche und einer Brücke im Hintergrund bei bewölktem Himmel.

Elektroautos stabilisieren das Stromnetz: Baden-Württembergs innovatives Pilotprojekt LadeFlexBW

Neues Feldprojekt in Baden-Württemberg: Wie Elektroautos das Stromnetz stabilisieren können

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In Baden-Württemberg wird derzeit in einem innovativen Feldtest erforscht, wie Elektrofahrzeuge zur Stabilisierung des Stromnetzes beitragen können. Unter dem Namen LadeFlexBW beteiligt sich eine Gruppe privater E-Auto-Fahrer an einem Pilotprojekt, das flexible Ladevorgänge belohnt. Die Teilnehmer erhalten eine finanzielle Vergütung – ohne ihren Energieanbieter wechseln oder ihre Tarife anpassen zu müssen.

Das Projekt LadeFlexBW startete 2023 als praxisnahes Experiment. Im Mittelpunkt steht die Steuerung des Ladens von Elektroautos, um die Netzbelastung zu verringern und Spitzenlasten abzubauen. Das System ist skalierbar angelegt und kann von einigen hundert bis zu zehntausenden Fahrzeugen bewältigen.

Die teilnehmenden Fahrer werden für die Anpassung ihrer Ladezeiten entschädigt. Das Projekt nutzt dabei bestehende regulatorische Rahmenbedingungen, insbesondere das Standardlastprofil. Dadurch entfallen zusätzliche Zähler oder aufwendige Installationen.

Oliver Strangfeld, Vorstandsmitglied bei TransnetBW, unterstützt die Initiative als Weg, um zügig von kleinen Testläufen zu einer breiten Anwendung zu gelangen. Dominique Gross, Geschäftsführer von IE2S, sieht darin die Chance, ein Geschäftsmodell zu erproben, das sowohl Fahrern als auch dem Stromnetz zugutekommt. Ziel ist es, Flexibilität als eigenständige, marktbasierte Einnahmequelle für E-Auto-Besitzer zu etablieren.

Darüber hinaus soll LadeFlexBW die künftige Energiepolitik mitgestalten. Die Erkenntnisse könnten Einfluss auf Netzentgelte, digitale Ladedienste und Regelungen für dezentrale Flexibilität nehmen. Durch die Verknüpfung von E-Mobilität mit erneuerbaren Energien will das Projekt Europas Bestrebungen für eine intelligentere Nachfragesteuerung im Energiesektor vorantreiben.

Für E-Auto-Fahrer in Baden-Württemberg bietet LadeFlexBW eine Möglichkeit, durch angepasste Ladegewohnheiten Geld zu verdienen – ohne Komforteinbußen oder Änderungen bei bestehenden Energieverträgen. Bei Erfolg könnte das Modell den Weg für eine flächendeckende Einführung in ganz Deutschland und darüber hinaus ebnen.

Quelle