Mosolf revolutioniert Logistik mit elektrischen Lkw und senkt CO₂-Emissionen massiv
Selma Schmiedt
Mosolf revolutioniert Logistik mit elektrischen Lkw und senkt CO₂-Emissionen massiv
Mosolf setzt auf E-Lkw: Logistikriesen senkt Emissionen mit elektrischer Flotte
Der große Fahrzeuglogistiker Mosolf reduziert seine Emissionen mit einer neuen Flotte elektrischer Lkw. Am Standort Illingen hat das Unternehmen sechs vollelektrische Transporter in Betrieb genommen – mit Plänen für eine weitere Ausweitung. Das deutsche Verkehrsministerium fördert das Vorhaben mit zwei Millionen Euro, um den umweltfreundlichen Güterverkehr zu stärken.
Die sechs E-Lkw, geliefert vom Schweizer Hersteller Designwerk und mit Aufbauten von Kässbohrer, sind bereits im Einsatz. Sie können jährlich über 40.000 Fertigfahrzeuge transportieren und sparen dabei am Standort Illingen bis zu 1.000 Tonnen CO₂ pro Jahr ein. Bis 2025 will Mosolf im Rahmen seiner Nachhaltigkeitsstrategie sechs weitere E-Transporter hinzufügen.
Um die Fortschritte zu messen, arbeitet das Unternehmen seit vergangenem Jahr mit dem Technologieanbieter Spectaire zusammen, der die Fahrzeugemissionen in Echtzeit erfasst. Zudem ging Mosolf 2023 eine Partnerschaft mit Smatrics ein, um die Ladeinfrastruktur für die wachsende E-Flotte auszubauen. Diese Maßnahmen sind Teil des ehrgeizigen Ziels, die CO₂-Emissionen der Scope-1- und Scope-2-Bereiche bis 2030 um 40 Prozent zu senken.
Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) unterstützt die Initiative mit zwei Millionen Euro. Verkehrsminister Winfried Hermann hat sich zum Ziel gesetzt, dass bis Ende des Jahrzehnts die Hälfte des Güterverkehrs in Deutschland klimaneutral abläuft.
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Mit der elektrischen Lkw-Flotte geht Mosolf einen wichtigen Schritt hin zu nachhaltigeren Logistikprozessen. Die geplante Erweiterung 2025 und die kontinuierliche Emissionsüberwachung sollen dem Unternehmen helfen, seine Klimaziele für 2030 zu erreichen. Dank der staatlichen Förderung leistet das Projekt zudem einen Beitrag zu Deutschlands Bestrebungen, den Güterverkehr langfristig umweltfreundlicher zu gestalten.
