Solarstrom hält Auflieger im Winter warm – Dachser testet grüne Logistiklösung
Oswin Bolander
Solarstrom hält Auflieger im Winter warm – Dachser testet grüne Logistiklösung
Kühlauflieger nutzt nun Solarstrom, um Waren im Winter warmzuhalten
Das Logistikunternehmen Dachser und das Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme (ISE) haben sich zusammengeschlossen, um mobile Solarenergie im Transportsektor zu erproben. Ziel des Praxisversuchs ist es, unter realen Bedingungen zu ermitteln, wie leistungsfähig das System in den kalten Monaten ist.
Das Projekt knüpft an frühere Arbeiten von Dachser an, die 2016 mit einem Prototypen für solarbetriebene Auflieger begannen. Seitdem setzt das Unternehmen den Trailer für lokale Lieferungen vom Logistikstandort Ulm ein. Die neueste Version verfügt nun über Photovoltaikmodule, ein Batteriespeichersystem, eine Laderaumheizung, Temperatursensoren und eine Steuereinheit.
Die Solarpaneele erzeugen je nach Sonneneinstrahlung bis zu 1.700 Watt. Diese Energie, kombiniert mit dem Speichersystem, hält den Laderaum auf einer Temperatur von über zwei Grad Celsius. Der Testlauf erstreckt sich über den Winter, um die Zuverlässigkeit und Effizienz des Systems zu bewerten.
Fallen die Ergebnisse positiv aus, könnte die Technologie über die Beheizung hinaus eingesetzt werden – etwa für Kühlaggregate, Gabelstapler oder sogar alternative Antriebssysteme. Langfristiges Ziel ist es, den Transport ökologisch nachhaltiger zu gestalten, indem Energieerzeugung, -speicherung und -nutzung direkt in die Auflieger integriert werden.
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Die Zusammenarbeit zwischen Dachser und dem Fraunhofer ISE markiert einen wichtigen Schritt hin zur Verknüpfung von Transport und erneuerbaren Energien. Das System erzeugt, speichert und nutzt Solarstrom während der Fahrt und reduziert so die Abhängigkeit von externen Energiequellen.
Der Versuch soll belastbare Daten zur Machbarkeit mobiler Solarenergie im Transportwesen liefern. Zeigt das System gute Leistungen, könnte dies den Weg für breitere Anwendungen in der Logistik ebnen. Ein Erfolg des Projekts könnte zudem ähnliche Innovationen für einen nachhaltigeren Güterverkehr anstoßen.
